摘要：随着城市现代化的进程，市政公用管道和检查井的数量不断增加，然而，检查井施工质量问题导致路面破损成为一个普遍存在的挑战。这不仅影响了道路的美观，还对行车安全和市民的生活产生了负面影响。本文通过太原市新晋祠路道路改造工程的实例，分析了检查井施工中常见的问题，并提出了改进市政沥青混凝土道路检查井施工技术的解决方案。

1.引言

随着城市建设的不断发展，各类市政公用管道和检查井的数量急剧增加。然而，检查井施工的质量问题导致路面出现破损成为一个普遍存在的问题。这不仅对城市的景观产生了负面影响，还威胁到了行车安全和市民的日常生活。本文通过参与太原市新晋祠路道路改造工程的经验，对检查井施工中的问题及其解决方案进行了深入分析和总结。

2.检查井施工中的常见问题

2.1 施工工艺不当

检查井施工工艺是确保质量的关键环节。施工质量的好坏直接影响着检查井的使用效果。以下是一些常见的施工工艺问题：

检查井地基承载力不足：地面上的车辆荷载通过检查井的井盖传递到检查井井体，再通过井体作用于地基。因此，检查井地基的承载力必须足够强，否则长时间的荷载作用将导致地基下沉，检查井变形，路面不平整。

压实度不达标：路面结构和检查井的刚度存在差异，需要确保井周回填土的压实度与道路基层相匹配。然而，很多施工中存在困难，导致井周回填土逐渐沉降，路面出现下沉和开裂。

高程控制不严格和工期压缩：高程控制不当会导致检查井盖与路面高度不一致，车辆荷载冲击后加剧不均匀沉降。此外，过于紧张的工期可能导致施工中的破坏，因为混凝土需要一定时间才能达到设计强度。

2.2 检查井支座问题和井周路面开裂

一些检查井在施工后出现支座松动和井周路面沥青面层开裂等问题，这可能会影响井的稳定性和道路的平整度。

3.解决方案

为了解决上述问题，可以采取以下措施：

3.1 基础施工

地基处理：确保检查井的地基符合设计和施工规范要求，不应扰动原状土。对于软弱地基，必须进行处理以达到设计的承载力要求。

底板浇筑：在地基整平和压实后，首先浇筑素混凝土底板，强度等级不低于C15。这将提供一个坚固的基础，以确保检查井施工的质量。

3.2 井身施工

预制混凝土：如果条件允许，可以优先考虑采用预制混凝土检查井，以减少施工周期并提供高强度的井身结构。对于砖砌工艺，要确保砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，砖的砌筑要均匀饱满。

3.3 井周边路基回填和压实

合适的回填材料和压实方法：在每层路基填筑并压实后，反挖井周边50cm，并使用粗砂或直径不大于3厘米的碎石进行回填和立式冲击夯压实，确保压实度达到或超过95%。

3.4 井圈施工

井圈设置：在井身顶部设置井圈，采用C50钢纤维速凝混凝土浇筑。井圈的标高应与水泥稳定层相同。在摊铺沥青道路面层前，要调整好井圈的zui终高程。

3.5 井盖安装

井盖和沥青路面的协同安装：井盖的安装应与沥青路面的摊铺配合完成。使用1*3*1+1*9-1-0/2*9+7-3临时钢板或其他承重物覆盖井盖和道路，然后反挖并安装井盖，zui后填充和压实周边。

4.结论

综上所述，检查井施工问题不仅仅是由于井身质量不佳所致，还与施工工艺、高程控制、工期安排等多个因素有关。通过合理的施工方法和质量控制措施，可以有效地消除检查井施工问题，为城市道路的美观和行车安全创造条件。这对于城市的可持续发展至关重要。

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